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租车指南:用锯条清除积炭的做法不可取
发布时间 : 2018-08-03 22:41 浏览量 : 110
用锯条清除积炭的做法不可取
发动机的汽缸盖、汽缸体平面、活塞顶、气门头部及火花塞等零件表面，在发动机 工作中牢固地粘着一层积炭。积炭可以减少燃烧室的容积，并在燃烧过程中形成许多炽 热点，易发生早燃现象，破坏发动机的正常工作。此外，积炭还可以粘结活塞环，形成 新的磨料，影响润滑作用。
在维修汽车发动机时，当拆卸汽缸盖后，有的驾修人员总喜欢用断裂的钢锯条片，阪便将汽缸盖、汽缸体平面和活塞顶部的积炭剔除。其实，这种清除积炭的做法会给发 动机带来损害。因为清除下来的积炭容易落人活塞和汽缸壁之间，一部分堆积于第一道 活塞环上，形成新的磨料；另一部分进人环槽，会卡住活塞环。另外，这种做法还容易 刮伤零件表面，在其表面上留下较深的刮痕，破坏零件表面的粗糙度，将重新产生积炭 的集结中心。这样，在发动机工作时，轻者会加速汽缸与活塞、活塞环及环槽的磨损， 重者产生拉缸事故。
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