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哈尔滨租车奔驰:行进中制动鼓发热[干货]
发布时间 : 2018-08-03 22:41 浏览量 : 79
本文描述的是:在哈尔滨租车奔驰的过程中遇到行进中制动鼓发热的解决方法。此方法由:哈尔滨租车奔驰提供,仅供各位参考。

行进中制动鼓发热。
(1)制动间隙太小。制动器必须保持一定的间隙。制动间隙太大会造成制动迟缓、不及 时、制动不灵。制动间隙太小,解除制动时,制动蹄摩擦衬片总成和制动鼓发生局部干涉, 以致长时间发生摩擦而发热,在制动鼓外面车轮上发现烫手。排除方法是进一步检查制动间隙,重新进行制动间隙的调整。调整制动间隙,4个车轮都应调整,以保证制动效果的?? 致性,防止制动跑偏。
(2)制动解除不了。造成制动解除不了可能有两方面原因。一是行车时制动手柄没有完全 放开,这往往由于驻车制动调整不合格造成的。另一个是驾驶员操作上的疏忽,以致制动蹄 摩擦衬片总成和制动鼓间隙太小发生干涉,长期处于摩擦状态造成的制动鼓发热。为此,应 重新检?调整驻车制动装置。调整微型汽车制动拉索裸露部分1值的长度,可以改变驻车制 动手柄的转动量。具体调整方法是,先将制动间隙按规定调整好,然后旋松制动拉索端部调 整螺管上的两个螺母:根据手柄实际转动量与规定的转动量的相差情况,改变调整螺管在横 梁8支架上的位置以达到调整拉索裸露部分的长度【值的目的。若手柄转动量超过棘轮板上5 个切口,可调小【值;反之,调大1值。经过这样调整,就可防止制动蹄摩擦衬片总成和制 动鼓两摩擦副之间发生干涉的现象。若是由于驾驶员操作疏忽,造成制动解除不了,加以注 意就可以了。造成制动解除不了的另一个原因,是制动蹄的底板或蹄筋部分出现翘曲变形。 由于局部和制动鼓内壁发生干涉,而长期处于摩擦状态,以致制动鼓发热:为此,应拆下制 动蹄摩擦衬片总成进行冷压修复,若变形严重无法校正,则应加以更换。
(3)回位弹簧弹力下降或消失。制动蹄摩擦衬片总成回拉弹簧必须保持一定的拉紧力, 才能保证制动蹄摩擦衬片总成及时地回位。制动器经过长期使用,由于反复制动,该弹? 不断伸缩,又由于制动时产生的热量,使弹簧发热,久而久之弹力逐渐下降,甚至使弹力 消失。弹力下降到一定程度,制动摩擦衬片总成就不能克服制动轮缸活塞上的残余压力回 到原来的位置,使制动摩擦衬片总成和制动鼓不能完全脱离接触,而不断出现摩擦,使制 动鼓发热。为此,应及时拆开制动器,更换掉弹力下降的回位弹簧。 制动踏板行程太大。


上面就是哈尔滨租车奔驰提供的关于行进中制动鼓发热的解决方法。如有不足之处请联系作者,欢迎随时交流探讨!
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