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哈尔滨旅游租车:点火线圈性能检测[干货]
发布时间 : 2018-08-03 22:41 浏览量 : 96
本文描述的是:在哈尔滨旅游租车的过程中遇到点火线圈性能检测的解决方法。此方法由:哈尔滨旅游租车提供,仅供各位参考。

点火线圈性能检测
(1)高压火花检测法。用导线将点火线圈初级绕组的"-"接柱与蓄电池的负极柱相连,并使点火线圈次级高压输出导线的端头与蓄电池负极柱间保持约的间隙。然后, 将点火线圈初级绕组的另一接柱与蓄电池正极柱相划碰,高压输出导线与蓄电池负极柱「司 应有高压火花产生,否则,表明点火线圈性能不良或损坏。
(2)就车检查点火线图的技术状况3首先确保点火线圈外壳、胶木盖清洁、无破损,高压线插座各接线柱牢固、无锈蚀等,并使断电器触点间隙正常,电容器状况良好:然后 打开点火开关,拔下分电器中央高压线,距发动机机体(不要沾有油类易燃物)表面约 601川,扳动断电器活动触点,使之由闭合到断开,此时高压线端头与机体之间应有强烈6勺 蓝色火花跳过。若火花弱或火花不能跳过,说明点火线圈技术状况不良,应更换。
(3)用试灯检查点火线圈的绝缘性能。用220V交流(有条件时最好用500V试灯检验 低压线圈的绝缘情况(如图3-26所示〉。将试灯的一个触针接低压线圈接柱,另一触针接,火线圈外壳。若试灯发亮,即表示绝缘损坏有搭铁故障。若试灯不亮,说 明低压线圈绝缘性能良好,无搭铁故障。对于高压线圈,因为它的两个头 一个接于高压插孔,另一个一般与低压线圈相接,但也有与外壳相接的。 所以在检验是否有短路故障时,应将试灯的一个触针接高压插孔,另一触 针接低压接柱或外壳。此时,如试灯暗红或不亮,即表示没有短路。否则 如发出亮光,则表示已经短路。同时,在检验时,最好和良好的点火线圈 所发出的光度进行比较,以易区别。对于断路故障的检验,其方法与检验 短路时相同。如试灯不发亮,就应特别注意:当将触针从接柱或外壳上刚 刚取下来时,看有无火花发生,若没有,即表示已经断路。如系内部线圈 短路、断路或搭铁者,应更换新件。
(3)在试验台上或就车测试点火线图的放电性能(发火强度;):用试验 台测试时,将被测点火线圈接到试验台上(如图3-27所示〉,将三针放电器 的间隙调整至7。然后启动电动机,并使分电器低速运转。

上面就是哈尔滨旅游租车提供的关于点火线圈性能检测的解决方法。如有不足之处请联系作者,欢迎随时交流探讨!
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