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哈尔滨租车瑞风商务：现代汽车电控系统的检修[顶]
发布时间 : 2018-08-04 20:11 浏览量 : 128
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原文作者：夏丝（哈尔滨租车瑞风商务知名评论人）
原文发表时间：2014-02-23 11:03:21
现代汽车电控系统的检修
自诊断系统的功能包括三个方面。一是监测控制系统工作情况，一旦发现某只传感器 或执行器参数异常，就立即发出报警信号。二是将故障内容编成代码（称为故障代码）存储在随机存储器中，以便维修时调用。三是启用相应的备用功能，使控制系统处于应急状态运行。
（1）发出报警信号。在发动机运转过程中，当某只传感器或执行器发生故障时，电控单 元5^1；将立即接通仪表盘上的故障指示灯电路，使指示灯发亮。目的是提醒驾驶员控制系 统出现故障，应立即检修或送修理厂检修，以免故障范围扩大。故障指示灯又被称为检? 发动机指示灯或立即维修发动机指示灯。
（2）存储故障代码。当自诊断系统发现某只传感器或执行器发生故障时，电控单元^会将监测到的故障内容以故障代码的形式存储在随机存储器中。只要存储器电源不被 切断，故障代码就会一直保存在8.^1存储器中。即便是汽车在运行中偶尔出现一次故障， 自诊断电路也会及时检测到并记录下来。在控制系统的电路上，设有一个专用诊断插座（端 子插座、在诊断排除故障或需要了解控制系统的运行参数时，使用制造厂提供的专用检测 仪或通过特定操作方法，就可通过故障诊断插座将存储器中的故障代码和有关参数读出， 为?找故障部位、了解系统运行情况和改进控制系统设计提供依据。
（3）检修程序。实践证明，汽车电控系统故障绝大多数都发生在传感器、执行器、连 接器和线束等部件上，5^1：出现故障的可能性很小，汽车行驶100 000^ 201^故障约占总 故障的千分之一。因此，只有确认所有零部件正常之后，才能判定^(：！：有故障。
燃油喷射式发动机汽车是以电子控制系统为控制核心而工作的。当燃油喷射式发动机 汽车发生故障时，其诊断程序和方法与化油器式发动机汽车有所不同。实践证明，可按下 述程序进行诊断与检修。向用户询问有关情况。如故障产生的时间、产生条件（包括天气、 气温、道路情况以及发动机工况等〉，故障现象或症状，故障发生频率，是否进行过检修以 及检修过哪些部位等等。进行直观检?。即检查电气系统和控制系统的部件有无丢失，电 气线路连接器或接头有无松动、脱接，导线有无断路、搭铁、错接以及烧焦痕迹，管路有 无折断、错接或凹瘪等等。按基本检查程序进行基本检?。在诊断发动机电控系统故障时， 为了尽快确定故障性质与部位，尽可能少走弯路，在对汽车进行直观检查后，可按程序进 行基本检查，包括怠速检查调整与点火正时的检?调整。进行自诊断测试读取故障代码。 如有故障代码，则按故障代码表指示的故障原因和部位逐一排除故障；如无故障代码但故 障症状依然存在，则通过故障征兆模拟试验来判断试验线路或部件工作是否正常，以便缩 小故障范围。如按上述程序诊断检修仍不能排除故障，说明发动机可能有机械故障和其他 故障，可按发动机机械故障或其他故障征兆进行诊断与排除。
在诊断排除燃油喷射式发动机汽车故障时，如按故障代码不能排除故障，则可按《维修手册》提供的燃油喷射系统故障征兆表中所列编号顺序进行检?。
上面就是哈尔滨租车瑞风商务提供的关于现代汽车电控系统的检修的解决方法。如有不足之处请联系作者，欢迎随时交流探讨！
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