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哈尔滨租车公司价位:【图文】曲轴和轴瓦的磨损规律分析
发布时间 : 2018-08-04 20:11 浏览量 : 91
本文描述的是:在哈尔滨租车公司价位的过程中遇到曲轴和轴瓦的磨损规律分析的解决方法。这些都是哈尔滨宝路通租车总结出来的驾驶经验。此方法由:哈尔滨租车公司价位提供,仅供各位参考。
原文作者:尔岚(哈尔滨租车公司价位知名评论人)
原文发表时间:2014-03-11 23:55:34

对曲轴主轴颈而言,由于曲轴旋转运动时有连杆轴颈质量、曲柄臂质量及连杆大头旋 转运动质量惯性离心力的共同作用,从而造成偏向连杆轴颈的主轴颈表面磨损较大。但 在多缸发动机中尚需考虑左、右相邻两连杆轴颈、两曲柄臂及两连杆大头旋转质量惯性离 心力作用的方位不同,从而使处于左右两曲轴臂夹角间合力方向上的主轴颈一侧产生较
大磨损。
多缸发动机曲轴主轴颈由于各自的最大磨损方位不同,所以造成各主轴颈轴线间的 同轴度误差加大。
多缸发动机曲轴各轴颈磨损速率也往往不等。中间主轴颈和连杆轴颈磨损较大,这 是由于某些发动机中间汽缸进气道短,充气量大,动力大所致。两端主轴颈磨损大,是由 于曲轴两端带飞轮和驱动凸轮轴及其他附件增加了附加负荷所致。往往这些轴颈决定了 曲轴轴颈的修理尺寸。
前面针对发动机汽缸磨损提出的使用、维修措施,原则上也适用于提高曲轴轴颈一轴 瓦这对摩擦副的寿命。
轴瓦的磨损规律
轴瓦磨损开始阶段较明显,由于表面粗糙,接触面积小,使得磨损速度快。特别是连 杆轴承的上瓦片和主轴承的瓦片,由于燃烧气体的压力大,在冲击负荷作用下,使用初期 磨损速度快,尔后轴承表面出现暗灰色的冷硬层,耐磨性提高,使磨损速度缓慢。使用后 期,由于轴承间嗥增大,轴颈产生椭圆、锥形又使轴承磨损加剧。


上面就是哈尔滨租车公司价位提供的关于曲轴和轴瓦的磨损规律分析的解决方法。如有不足之处请联系作者,欢迎随时交流探讨!
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